Apdovanojimai
„Kauno tiltai" yra didžiausia transporto infrastruktūros statybos bendrovė Baltijos šalyse. Bendrovė pristato savo pastatytus objektus Lietuvos Pramonininkų konfederacijos organizuojamame „Metų gaminio" konkurse ir trejus metus iš eilės yra laimėjusi aukso medalius.
Klaipėdos Jakų žiedo rekonstrukcija, I etapas
Klaipėdos Jakų žiedinės sankryžos rekonstrukcijos metu buvo pastatyta ilgiausia (610 m) estakada Lietuvoje, kuri „Metų gaminio 2010" konkurse įvertinta aukščiausiu apdovanojimu - aukso medaliu.
Kauno geležinkelio tunelio rekonstrukcija
1861 metais pastatyto Kauno geležinkelio tunelio rekonstrukcijos metu perstatytas 108 m tunelio ruožas. Rekonstruotas tunelis „Metų gaminio 2009" konkurse įvertintas aukščiausiu apdovanojimu - aukso medaliu.
IX B transporto koridoriaus trūkstamos grandies statyba
IXB transporto koridoriaus trūkstamos grandies statybų metu buvo pastatyta 380 m ilgio estakada, kuri „Metų gaminio 2008" konkurse buvo įvertinta aukščiausiu apdovanojimu - aukso medaliu.
Projektai pagal sritis
Kelių statyba
|
Tiltų ir viadukų statyba
|
Vandens uostų statyba
|
Oro uostų statyba
|
Geležinkelių statyba
|
Tunelių statyba
|
Energetikos tinklų statyba
|
Inžinerinių tinklų statyba
|
Sąvartynų statyba
|
Oro uostų statyba
Kauno oro uosto kilimo - tūpimo tako rekonstrukcija
Pradžia: 2010 m. liepos mėn.
Pabaiga: 2010 m. spalio mėn.
Vertė: 18,5 mln. Lt be PVM
Rekonstrukcijos metu atnaujintas 45 metrų pločio ir 1,911 km ilgio kilimo - tūpimo takas. Jo rekonstrukcija buvo vykdoma naktimis, nuo 24 val. iki 6 val. ryto, dirbant 5-6 valandų trukmės pamainomis ir nestabdant oro uosto darbo dieną. Darbus vykdė 60 darbuotojų komanda, 20 specialiųjų mechanizmų ir 20 savivarčių. »
Kauno oro uosto orlaivių stovėjimo perono išplėtimas, I etapas
Pradžia: 2008 m. lapkričio mėn.
Pabaiga: 2009 m. rugpjūčio mėn.
Vertė: 22,1 mln. Lt be PVM
Rekonstrukcijos metu oro uosto peronas išplatintas iki 32 tūkst. kvadratinių metrų. Įrengtas 1068 m ilgio ir 46 m pločio magistralinis riedėjimo takas bei 200 m ilgio ir 46 m pločio jungiamasis riedėjimo takas. Oro uosto saugumui užtikrinti bei eksploatacinei priežiūrai vykdyti nutiestas 918 m ilgio ir 4,5 m pločio apžiūros kelias. Įrengta beveik 900 m ilgio paviršinio vandens surinkimo sistema, kurioje paviršinis vanduo, prieš patekdamas į aplinką, yra išvalomas 55 l/s galingumo naftos teršalų valymo įrengimais. Įrengta 4411 m sausinamojo drenažo.
Vilniaus oro uosto rekonstrukcija
Pradžia: 2008 m. balandžio mėn.
Pabaiga: 2008 m. rugsėjo mėn.
Vertė: 4,2 mln. litų be PVM
Rekonstrukcijos metu buvo įrengtos oro uosto kilimo ir tūpimo tako šoninės saugos juostos, paklota geokompozitinė medžiaga „Hatelit“ ir 13360 kub. m vieno sluoksnio asfalto danga. Atlikti dangos ženklinimo darbai, sutvarkyta 5900 kub. m žaliųjų plotų. Įrengta 44 vnt. šoninių žiburių, 1292 m dangos drenažo, rekonstruota 122 m lietaus nuotekų sistemos.