Pagrindinis projekto tikslas yra įrengti antrąjį IXB koridoriaus geležinkelio kelią ir nukreipti traukinių eismą aplinkkeliu nuo Vilniaus centro. Rekonstrukcijos darbus „Kauno tiltų" vadovaujamas įmonių konsorciumas turės atlikti per 33 mėnesius. Aplinkkeliu, kurio ilgis sieks 24 kilometrus, po rekonstrukcijos krovininiai traukiniai galės važiuoti iki 80 kilometrų per valandą greičiu.

Radviliškis - Pagėgiai geležinkelio ruože rekonstruojama 35 km kelio. Jame numatyta pakloti naujus bėgius, kai kur koreguoti sankasos plotį, iš dalies pertvarkyti drenažą, pervažas, įrengti latakus, suremontuoti esamus ir įrengti naujus peronus ir pėsčiųjų perėjas, rekonstruoti pralaidas ir apšvietimo sistemą.

Projekto metu bus nutiesta 28,247 km naujo geležinkelio kelio, o esami keliai bus rekonstruojami. Iešminės geležinkelio pervados bus pakeistos į naujas su gelžbetoniniais pabėgiais arba perklojamos ant gelžbetoninių iešminių pabėgių. Trukdantys geležinkelio kelyno plėtrai nereikalingi geležinkelio keliai bus demontuoti, o pastatai nugriauti. Bus įrengtos drenažo, automatikos, ryšių ir elektros sistemos.

Rekonstruoti gelžbetonio tiltai. Darbai vykdyti nenutraukiant traukinių eismo, t.y. eismo pertraukų metu. Buvo išardomas geležinkelio kelias: nuimama geležinkelio gardelė, pašalinamas balastas. Išardoma perdanga, esamas užpildas pašalinamas. Įdedama metalinė pralaida, kuri užpilama smėlingu gruntu. Įrengiamas granitinės skaldos balasto sluoksnis, pastatoma nauja geležinkelio kelio gardelė. Atlikti apdailos darbai.