Награды

«Кауно тилтай» - крупнейшая строительная компания в сфере транспортной инфраструктуры Балтийский стран. Компания, представляющая свои завершенные проекты на  конкурсе «Продукт года», организуемом Литовской конфедерацией промышленников.

Соединение IXB транспортного коридора (ул. Жирню) и Международного Вильнюсского аэропорта

70x70100dpi10
Реализованный в течение поразительно короткого времени проект в сфере строительства транспортной инфраструктуры «Соединение IXB транспортного коридора (ул. Жирню) и Международного Вильнюсского аэропорта» был удостоен золотой награды на конкурсе «Продукт года 2013».

Реконструкция кольца Якай в Клайпеде, I этап

Reconstruction of Jakai roundabout in Klaipeda phases I II
Самая длинная эстакада (610 м) в Литве, построенная во время реконструкции кольцевого перекрестка Якай получила наивысшую награду на конкурсе «Продукт года 2010» - золотую медаль.

Реконструкция Каунасского железнодорожного туннеля

tunelis
Во время реконструкции Каунасского железнодорожного туннеля, построенного в 1861 году, был перестроен отрезок туннеля, длиною в 108 метров. Реконструированный туннель получил наивысшую награду на конкурсе «Продукт года 2009» - золотую медаль.

Строительство недостающего участка транспортного коридора IXB

Vilnius Southern bypass
Во время строительства недостающего звена транспортного коридора IXB была возведена эстакада, общей протяженностью 380 м, которая впоследствии получила золотую медаль на конкурсе «Продукт года 2008».

Аэропорты

В рамках развития южной части Каунасского аэропорта «Кауно тилтай» выполнит проектирование и строительство новой взлетно-посадочной полосы длиной 190 м и шириной 23,2 м с боковыми защитными полосами, ширина которых превышает 10 м, а также постpоит перрон площадью 21,2 тыс. м2. »
Reconstruction of take off and landing paths at Kaunas airport

Реконструкция взлетно-посадочной полосы Каунасского аэропорта

Начало: 2010 г. июль Дата окончания: 2010 г. октябрь Стоимость: 5,6 миллионов eвро без НДС
Во время реконструкции обновлена взлетно-посадочная полоса шириной 45 метров и длиной 1,911 километра. Работы по реконструкции проводились посменно (продолжительность одной смены 5-6 часов) в ночное время – с 24:00 часов до 6 часов утра, без нарушения работы аэропорта. Работы выполняла команда из 60 человек, также в работе были задействованы 20 единиц специальной техники и 20 самосвалов. »
20090313 2009 kovas2

Расширение стояночного перрона Каунасского аэропорта, I этап

Начало: 2008 г. ноябрь Дата окончания: 2009 г. август Стоимость: 6,4 миллионов eвро без НДС
Во время реконструкции перрон аэропорта был расширен до 32 тысяч квадратных метров. Была построена магистральная соединительная полоса длиной 200 метров и боковая полоса безопасности шириной 46 метров. Также, в целях безопасности и для выполнения эксплуатационного надзора, была построена полоса осмотра длиной 918 метров и шириной 4,5 метра. Установлена система сбора поверхностных вод, длиною почти 900 метров, которая при помощи установок удаления нефтепродуктов мощностью 55 л/с выполняет очистку поверхностных вод перед их попаданием в окружающую среду. Оборудован 4411 м осушающий дренаж.
Vilniaus oro uostas

Реконструкция Вильнюсского аэропорта

Начало: 2008 г. апрель Дата окончания: 2008 г. сентябрь Стоимость: 1,2 миллионов евро без НДС
Во время реконструкции были построены боковые полосы безопасности взлетно-посадочной полосы аэропорта, уложен геокомпозиционный материал «Hatelit» и слой асфальтового покрытия площадью 13360 м2. Выполнена разметка покрытия, проведены ландшафтные работы на территории площадью 5900 м2. Установлены 44 боковых фонаря, уложено 1292 м дренажа покрытия, выполнена реконструкция 122 м ливневого дренажа.