Vieta:
Kaunas
Įgyvendinimo laikotarpis:
2010 m. liepos mėn.-2010 m. spalio mėn.
Projektas skirtas Kauno tarptautinio oro uosto kilimo–tūpimo tako rekonstrukcijai, siekiant užtikrinti saugų ir efektyvų lėktuvų kilimą bei nusileidimą. Atlikus darbus buvo atnaujintas vienas ilgiausių ir plačiausių Lietuvos oro uostų takų, pagerintos dangos savybės, nuolydžiai bei horizontalusis ženklinimas, užtikrinant aviacijos saugos reikalavimų laikymąsi ir eksploatacinį patikimumą.
Kaunas
2010 m. liepos mėn.-2010 m. spalio mėn.
Atnaujintas 45 m pločio ir 1,911 km ilgio kilimo–tūpimo takas.
Išfrezuota senoji asfalto danga ir suformuoti tinkami nuolydžiai (išilginis ir skersinis 1,4 %).
Pakloti trys nauji asfaltbetonio dangos sluoksniai, bendras storis 19 cm (iš viso panaudota apie 44 tūkst. tonų mišinio).
Per pamainą paklotas vidutiniškai 1500 t asfaltbetonio mišinio, atnaujintas iki 250 m tako ruožas.
Kas rytą atstatytas horizontalusis tako ženklinimas pagal tarptautinius aviacijos standartus.
Išvalytas ir paruoštas eksploatavimui takas po kiekvienos pamainos, kad asfalto drožlės nepatektų į orlaivių variklius.
Darbai vykdyti naktimis, nepaveikiant oro uosto dienos veiklos, naudojant 20 specialių mechanizmų ir 20 savivarčių, koordinuojant 60 darbuotojų komandą.
5,4 mln. eurų