Vieta:
Kaunas
Įgyvendinimo laikotarpis:
2007 m. vasario mėn. - 2009 m. lapkričio mėn.
- Titulinis
- Produktas
Kauno geležinkelio tunelio rekonstrukcija
Inžineriniu požiūriu tunelio remontą galima laikyti vienu sudėtingiausių ne tik Lietuvoje, bet ir visose Baltijos šalyse. Rekonstruotas tunelis po Aukštųjų Šančių gyvenamuoju rajonu, iškastas 30 m aukščio kalvoje, įgavo modernią ir saugią infrastruktūrą, prisitaikant prie šiuolaikinių traukinių eismo ir saugumo reikalavimų. Projekto metu ypač sudėtingas buvo tunelio skerspjūvio platinimas – betonuojant skliautą buvo naudojamas specialiai tunelio skerspjūviui pagamintas klojinys, kuris po kiekvieno etapo hidraulinės įrangos pagalba buvo perstumiamas į sekantį betonavimo etapą. Tunelyje po bėgių kelio konstrukcija paklotas specialus „bentonito“ kilimas, apsaugantis gruntinius vandenis avarijos atveju išsiliejus naftos produktams. Tunelio specifika – istorinė konstrukcija, kuri prieš rekonstrukciją buvo vienkelė ir neapšviesta, o po darbų ne tik atnaujintos istorinės atkarpos, bet ir įdiegta moderni infrastruktūra: apšvietimas, gaisro gesinimo sistema, ryšio pultai pritaikyti neįgaliesiems. Projektas svarbus dėl saugesnio traukinių eismo, efektyvesnio tunelio eksploatavimos ir kultūrinės vertės išsaugojimo.
Atlikti darbai:
-
Įrengta moderni gaisro gesinimo sprinklerinė sistema.
-
Sumontuota nauja ryšio sistema su pagalbos iškvietimo funkcija nelaimės atveju.
-
Ryšio pultai pritaikyti neįgaliesiems ir atsparūs aukštai temperatūrai.
-
Įrengtas tunelio apšvietimas, atitinkantis tuneliams keliamus reikalavimus.
-
Restauruotos tunelio istorinės atkarpos, atstatant originalų vaizdą po statybos.
-
Tunelio skerspjūvio platinimas su specialiu klojinio naudojimu betonavimui.
-
Po bėgių kelio konstrukcija paklotas „bentonito“ kilimas gruntinių vandenų apsaugai.
-
Pagerintas tunelio eksploatavimas ir padidintas traukinių eismo saugumas.
Vertė
23,3 mln. eurų
